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                                                                  美娱彩票-尼古拉和CNH工业宣布建立重型氢动力卡车合作伙

                                                                  文章来源:网络    发布时间:2019-09-10  【字号:      】

                                                                  尼古拉和CNH工业宣布建立重型氢动力卡车合作伙伴关系

                                                                    CNH工业(CNH Industrial)宣布斥资2.5亿美元收购尼古拉公司(Nikola Corporation)的战略股份。此次投资与重型氢动力卡车的合作关系,使CNH工业成为尼古拉的D轮投资的领先者。CNH工业新闻发布会上说,2.5亿美元的投资包括1亿美元现金和1.5亿美元的服务。

                                                                    专门从事混合动力汽车设计的亚利桑那州初创企业尼古拉汽车公司(Nikola Motor Company)预计,它将在D轮融资中筹集逾10亿美元资金,并将25%的股权授予CNH Industrial。

                                                                    CNH Industrial提供的1.5亿美元服务包括产品开发、制造工程和额外技术援助。它还将包括某些关键部件的供应,以缩短尼古拉TWO和尼古拉TRE的生产时间表。据报道,尼古拉上市前的估值为30亿美元。

                                                                    CNH Industrial与尼古拉建立的战略和独家重型氢动力卡车合作伙伴关系,旨在通过采用燃料电池技术,加速北美和欧洲8级/重型卡车的行业转型,实现零排放。

                                                                    依维柯(IVECO)和FPT Industrial将在重型氢动力卡车合作伙伴关系中发挥关键作用。依维柯和FPT Industrial分别是CNH Industrial旗下的商用车和动力总成品牌。他们将协助制造和提供专业工程知识,使尼古拉的燃料电池和电池电动卡车工业化。

                                                                    将从这一伙伴关系中获益的产品包括:

                                                                    •Nikola ONE -符合NAFTA标准的8级睡眠卡车(Class 8 sleep truck)

                                                                    •Nikola TWO -符合NAFTA标准的8级日租卡车(Class 8 day-cab truck)

                                                                    •Nikola TRE -一款符合欧洲标准的重型卡车(cab-over Heavy-Duty Truck)

                                                                    依维柯绝对是欧洲天然气汽车领域的领导者,约2.8万辆卡车和公共汽车配备了FPT的天然气发动机。在过去的20年里,FPT工业一直处于替代推进解决方案的最前沿,迄今为止已经生产了大约5万台天然气发动机。

                                                                    尼古拉公司首席执行官特雷弗·米尔顿在新闻发布会上说:“现在终于到了为重型卡车市场提供零排放解决方案的时候了。”

                                                                    “尽管其他原始设备制造商认为,零排放解决方案不可能在监管机构规定的时限内实现,但尼古拉、FPT Industrial和依维柯正在证明,这些时限并非不合理。”

                                                                    “通过CNH Industrial的投资和合作,我们现在可以把零排放卡车带到欧洲,”米尔顿补充道。

                                                                    “我们现在可以获得制造技术、购买力、经过验证的卡车零部件、工厂工程等等。目前,几乎没有人会怀疑我们将氢动力卡车商业化的能力。”

                                                                    (原文来自:氢能与燃料电池快讯 中国新能源网综合)




                                                                  (责任编辑:admin)

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